なぜ？

この位置で繋いだかは、後にして・・・

ふつうに、この業界の方でしたら、理由がわかるかな？

わかりますか？

何をしたいか・・・

サフェーサー後のＷスポット溶接痕です！

新車時と比較しても、ほぼ変わりのない痕です

買い取りや、下取りの査定って、こういった所を視るんですよね・・・

アンダーコートや耐チッピング塗装は、かなり重要で気を使う作業のひとつです

メーカーや車種、年式によって、その作業工程は異なります

つい、またっ！

なんて言ってしまいそうですが、またサフェーサーにて肌（アンダーコート塗装）の確認します